Um sábado cheio de velocidade no Branquinho Racing Park, foram 4 corridas muito boas, confraternização entre a galera e uma chuva no final que fez toda a diferença. As primeiras corridas da Lika em território mineiro.

Sem maiores delongas, o dia começou com um briefing, repassando pontos importantes do dia e do campeonato.

Stock – Etapa 5 – Cleverson não deu nenhuma chance para a concorrência, ganhou, parou no box, pediu um espeto e um suco e esperou pra ver quem chegaria em segundo.  Primeira vitória na Lika em grande estilo!

A segunda posição foi definida após uma boa disputa entre Sávio, Alan, Lucena e Lejandre. Em determinado momento, Sávio errou e saiu da briga. Lucena se sobressaiu e levou o P2 pra casa, Lejandre conseguiu se desvencilhar do Alan e pegou o P3. Alan ainda conseguiu manter o P4 com menos de 1 segundo de vantagem pro Sávio. Na parte final, uma boa briga que terminou com André em P6, Simone em P7 com apenas 0.8 de vantagem pro Eduardo.

Light – Etapa 5 – Começo complicado para Fernando que após um acidente na curva 2 teve que trocar de kart e ficar completamente fora da disputa pela vitória.

Pablo venceu mais uma, mas com Filipe Pipo Moreno logo atrás a 0.877 de distância. Primeiro pódio da lika pro Pipo, que contava com a TOP (Torcida Organizada do Pipo). O grupo que disputava o P3 ficou muito próximo - Ramon segurando a ponta do campeonato pelas orelhas, ficou 0.4 na frente da Késsya, que ficou 0.7 na frente da Camila (P3 – P4 – P5). Tess fez boa corrida e fechou em um sólido P6. Emerson fechou em P7, mas já demonstra boa evolução na pilotagem, um top 5 ou pódio não pode ser descartado para esse ano.

Fernando em P8 e Arthur em P9 fizeram boa disputa em determinado momento, fecharam a primeira rodada de corridas.

Stock – Etapa 6 – Cleverson não deu nenhuma chance para a concorrência (x2), ganhou, tirou uma selfie, pediu um lanche dessa vez, com fritas e uma coca. Quando estava quase acabando de degustar sua refeição, Lucena chegou em P2. Um pouco mais atrás, Alan e Eduardo disputaram o ultimo pedaço de madeira. P3 para o francês com 0.3 de vantagem.

Lejandre e Sávio disputaram boa parte da etapa. Nosso kartista viajante levou a melhor e o P5 pra casa. Simone ainda aproveitou uma escapada do Sávio para ficar com o P6. Sávio em P7 e André, com um kart claramente mais fraco, em P8.

Light – Etapa 6 – Última corrida do dia, pessoal mais agitado, um pimball automotivo na largada, mas quando a poeira baixou Camila já estava na frente e nem viu a boa disputa entre Marcelo (convidado), Ramon e Pablo. Até que na volta 7 começou a chover. A partir daí foi pau, pedra e fim do caminho. Caos e confusão na pista escorregadia e molhada.

Camila já tinha uma semana e meia de vantagem, e com essa tranquilidade errou pouco e concretizou sua primeira vitória na Lika. Késsya, após uma linda ultrapassagem dupla e por fora em cima do Pablo e do Ramon, ficou em P2. Fernando que fechou a primeira volta em 12 e último, se recuperou muito bem na chuva e quase rouba o P2 da Késsya, chegou em P3 a 0.7 da nossa cafeinada competidora.

Ramon, que toda vez que rodava contava com o Pablo para acerta-lo e coloca-lo na direção certa, fechou em P4. Pablo em P5. Emerson repetiu seu melhor resultado até aqui, em P6 – consolidando o que já foi dito sobre sua evolução. Arthur ficou em um bom P7, demonstrando um bom conhecimento na pilotagem em chuva. Tess sofreu um pouco mais e ficou em P8. Com Pipo fechando em P9 após rodar mais que o peão da casa própria.

Considerações sobre o dia.

Branquinho: A pista é muito boa, os karts estavam, no geral, muito bem equalizados e o atendimento da equipe do kartódromo foi a melhor do ano até aqui. Muito atenciosos aos detalhes do campeonato com as baterias começando no horário. A comida do restaurante é boa e o atendimento bem atencioso. A distância ainda é o maior empecilho, mas se for nesse esquema de correr mais de uma etapa no mesmo dia, compensa demais a viagem.

Eu, Fernando, apenas fiquei preocupado com duas queimas de largadas que não foram punidas na Light, mas que também fizeram pouca ou nenhuma diferença no resultado da corrida.

Etapas em si: A galera se comportou bem, salvo um ou outro lance, nada que vá derrubar a cotação do dólar. Um dos convidados estava com a adrenalina um pouco acima do recomendado pela OMS, disputando mais acirradamente, mas uma boa conversa resolve a peleja.

No geral: acredito que todo mundo curtiu o dia, cada um teve uma vitória pessoal para comemorar. Que o espírito acolhedor e o fair play sigam sendo a tônica do campeonato pelas próximas 6 etapas que restam.

Nota final: O core decidiu, por unanimidade, que a divisão das equipes seria (e foi) feita com o emparceiramento dos 11 primeiros de cada categoria entre si, e depois os dois últimos de cada categoria, levando em conta o critério de assiduidade.

Dessa forma as equipes ficaram com essa configuração:

Cada dupla pode designar um nome para sua equipe, como bem entender. Não preciso dizer, mas vou, desde que o nome não seja ofensivo, com discurso político, de ódio, ou racista de qualquer forma.

Agora o tradicional grid provisório para a próxima etapa: 08/07/2023 – Carrera Kart.

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