Passada mais uma etapa, conforme post anterior, hora de dividir a galera em equipes e começar os campeonatos que interessam!
Mas antes, sentimos a necessidade de justificar a nossa escolha pelos nomes das equipes deste ano.
A maioria dos grupos de kart adotam a nomenclatura das equipes vigentes no certame da F1, mas não a LIKA (somos foda!).
Este ano resolvemos prestigiar as saudosas equipes pequenas que já passaram pela F1! Quem não se emocionou no GP da Hungria de 97, quando Damon Hill liderava com a Arrows e no final uma falha no acelerador lhe tirou a ponta, ou quando Luca Badoer carregava sua Minardi para um heroico quarto lugar no GP de Nurburgring em 99 e seu câmbio lhe deixou na mão (a cena dele chorando no carro é clássica). E a vitória improvável de Panis no GP de Mônaco de 96, com a Ligier, quando apenas 3 carros viram a quadriculada na pista! Para nós brasileiros, a Toleman tem um lugarzinho especial, com aquele pódio do Senna em Mônaco 84 (sem contar os dois terceiros na Inglaterra e em Portugal), a Jordan por muitos anos teve Barrichello tirando leite de pedra: Donington 93 (abandono quando estava em terceiro a frente de Prost), Pacífico 94 (largando em oitavo, chegou em terceiro) e Canadá 95 (largando em nono, chegou em segundo) são corridas dele que valem a pena assistir; e o que falar do peculiar F1 de seis rodas da Tyrrell de 76. Ainda teremos a Footwork, considerada por sua corajosa tentativa de utilizar motores Suzuki em 93 e a Copersucar-Fittipaldi, por ter sido a primeira equipe brasileira na F-1, como não recordar o pódio do Emerson no extinto circuito de Jacarepaguá em 78, e o fato de, nos construtores, ter ficado à frente da poderosa Ferrari na temporada de 1980!
A verdade é que apesar de não serem grandes montadoras de automóveis, todos temos essas saudosas pequenas equipes em nossos corações. E a paixão delas e seus pilotos pelo automobilismo é algo que temos em comum.
Não somos o campeonato mais rico do Distrito Federal, nem a pretensão de sê-lo, mas aqui encontramos verdadeiros apaixonados por velocidade e que colocam a amizade construída nesses quinze anos a frente de qualquer outra coisa.
Agora, com vocês, as equipes e pilotos que vão disputar os títulos da Lika em 2018! Espero que gostem!
Mas antes, sentimos a necessidade de justificar a nossa escolha pelos nomes das equipes deste ano.
A maioria dos grupos de kart adotam a nomenclatura das equipes vigentes no certame da F1, mas não a LIKA (somos foda!).
Este ano resolvemos prestigiar as saudosas equipes pequenas que já passaram pela F1! Quem não se emocionou no GP da Hungria de 97, quando Damon Hill liderava com a Arrows e no final uma falha no acelerador lhe tirou a ponta, ou quando Luca Badoer carregava sua Minardi para um heroico quarto lugar no GP de Nurburgring em 99 e seu câmbio lhe deixou na mão (a cena dele chorando no carro é clássica). E a vitória improvável de Panis no GP de Mônaco de 96, com a Ligier, quando apenas 3 carros viram a quadriculada na pista! Para nós brasileiros, a Toleman tem um lugarzinho especial, com aquele pódio do Senna em Mônaco 84 (sem contar os dois terceiros na Inglaterra e em Portugal), a Jordan por muitos anos teve Barrichello tirando leite de pedra: Donington 93 (abandono quando estava em terceiro a frente de Prost), Pacífico 94 (largando em oitavo, chegou em terceiro) e Canadá 95 (largando em nono, chegou em segundo) são corridas dele que valem a pena assistir; e o que falar do peculiar F1 de seis rodas da Tyrrell de 76. Ainda teremos a Footwork, considerada por sua corajosa tentativa de utilizar motores Suzuki em 93 e a Copersucar-Fittipaldi, por ter sido a primeira equipe brasileira na F-1, como não recordar o pódio do Emerson no extinto circuito de Jacarepaguá em 78, e o fato de, nos construtores, ter ficado à frente da poderosa Ferrari na temporada de 1980!
A verdade é que apesar de não serem grandes montadoras de automóveis, todos temos essas saudosas pequenas equipes em nossos corações. E a paixão delas e seus pilotos pelo automobilismo é algo que temos em comum.
Não somos o campeonato mais rico do Distrito Federal, nem a pretensão de sê-lo, mas aqui encontramos verdadeiros apaixonados por velocidade e que colocam a amizade construída nesses quinze anos a frente de qualquer outra coisa.
Agora, com vocês, as equipes e pilotos que vão disputar os títulos da Lika em 2018! Espero que gostem!
Equipes:
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